Čtyřkolka s benzínovým čtyřtaktním motorem 125 cm3. Výkon 8,1 HP, maximální rychlost 50 km/h. Nosnost 120 kg
Čtyřkolka poháněná čtyřdobým, vzduchem chlazeným motorem o objemu 125 cm3 s výkonem 8,1 HP.
Využití najde jistě jako zdroj zábavy, nebo jako pomocník v zahradě. Její ovládání rychle zvládne i úplný začátečník. Řazení se provádí pomocí nožní páky, k dispozici jsou tři rychlosti vpřed,a záptečka. Spojka je automatická.
Pod řidítky se nachází klasická skříňka s klíčkem, která slouží jako hlavní spínač. Start se provádí štiskem příslušného tlačítka u madla na řídítku. Plyn je ovládán jako u většiny motorových čkyřkolek páčkou pomocí palce pravé ruky.
Po sepnutí klíčku se rozsvítí nad řídítky tachometr, který zobrazuje kromě rychlosti i zařazený neutrál, nebo zpátečku. Barvu podsvícení displeje lze snadno změnit stiskem tlačítka.
Brzdy jsou ovládány páčkami na řidítkách, páčky lze zablokovat v zabrzděné poloze pro parkování. Vybavena je předními bubnovými a zadní kotoučovou brzdou.
K dispozici je tazné zařízení (klasická koule). Lze tedy zapřáhnout vozík opatřený potřebným přípojným zařízením a čtyřkolku tak využít například pro práci v zahradě.
Čtyřkolka je konstruována jako jednomístná, maximální zatížení (nosnost) čtyřkolky je 120 kg. Maximální rychlost je 50 km/h. Samozřejmostí je i zpátečka. Převod točivého momentu na zadní kola je realizován řetězem. Stroj je vybaven elektrickým startérem, který je napájen z integrovaného 12 V akumulátoru.
Čtyřkolka není určena k provozu na pozemních komunikacích.